
Preparación del papel filtrante
Seleccione el material filtrante y después plise, cargue, corte y una el papel hasta obtener la altura y la circunferencia requeridas.
PLISADO · CARGA · CORTE · UNIÓN
PLM integra la preparación de papel filtrante ancho, la producción de mallas interiores y exteriores, el montaje cilíndrico, las tapas terminales metálicas o de PU, el curado, el encolado y la aprobación final en un plan de fabricación práctico.



Todas las fotografías de las máquinas proceden de las páginas oficiales de procesos y equipos de PLM para filtros de aire de camiones.
Los filtros de aire para camiones suelen requerir un material filtrante más ancho, una malla cilíndrica de soporte y una ruta de tapas terminales definida desde el inicio del proyecto. Cada estación debe planificarse en función de las mismas dimensiones del filtro y del mismo ritmo de producción.

Seleccione el material filtrante y después plise, cargue, corte y una el papel hasta obtener la altura y la circunferencia requeridas.
PLISADO · CARGA · CORTE · UNIÓN
Forme, aplane, corte longitudinalmente, enrolle y suelde la malla de soporte para ajustarla al diámetro y la altura del filtro.
FABRICACIÓN DE MALLA · CORTE LONGITUDINAL · ENROLLADO · SOLDADURA
Ensamble el paquete filtrante plisado con las mallas interior y exterior, controlando la circularidad y el ajuste.
CONFORMADO CILÍNDRICO · CONTROL DIMENSIONAL
Elija entre el estampado y encolado de tapas terminales metálicas o la dosificación, el moldeo, el curado y el recorte de PU.
RUTA METÁLICA O RUTA DE PU
Aplique el adhesivo seleccionado o un refuerzo termofusible para estabilizar el elemento filtrante en sus condiciones de servicio.
ENCOLADO · APLICACIÓN DE HILO · REFUERZO
Complete las comprobaciones de marcado, aspecto y dimensiones, y apruebe las muestras antes de la producción por lotes.
IMPRESIÓN · INSPECCIÓN · APROBACIÓN DE MUESTRASElija la ruta que se adapte al modelo de filtro, el mercado, el utillaje, los materiales, la producción y la capacidad de su fábrica.


Céntrese en la precisión del estampado de las tapas terminales, la compatibilidad del adhesivo, el pegado del anillo de sellado y el ajuste del montaje.
Estas son opciones representativas de equipos PLM confirmadas para las distintas etapas de producción de filtros de aire para camiones. Los modelos definitivos y los equipos auxiliares se seleccionan tras revisar la muestra del filtro, sus dimensiones, los materiales y la capacidad objetivo.

Opciones representativas de plisado de materiales anchos para elementos filtrantes cilíndricos de servicio pesado.
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Carga el papel filtrante conformado en una forma circular para la siguiente etapa de montaje.
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Corta y enrolla la malla de soporte para adaptarla a las dimensiones del producto y a los requisitos de producción.
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Dosificación de adhesivo bicomponente para montar elementos filtrantes con tapas terminales metálicas.
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Inyección y moldeo de adhesivo PU para producir tapas terminales de filtros de aire de servicio pesado.
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Una ruta de curado de 16 estaciones para tapas terminales de PU, ajustada al tiempo de proceso y a la producción.
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Aplicación de hilo termofusible en grandes elementos cilíndricos de filtros de aire de servicio pesado.
VER PÁGINA OFICIAL DE LA MÁQUINA ↗Autenticidad de las imágenes: todas las fotografías de máquinas anteriores proceden directamente de la página oficial del equipo PLM correspondiente. Los equipos adicionales de corte, unión, fabricación de malla, aplanado, corte longitudinal, soldadura, estampado, sellado, impresión, ensayo y transporte se seleccionan según la ruta de producto aprobada.
PLM ofrece la planificación de líneas de producción de filtros de aire para camiones tanto para nuevas fábricas como para fabricantes existentes. La solución puede integrar una máquina plisadora de papel filtrante ancho, corte y unión de papel, fabricación de mallas interiores y exteriores, enrollado de malla, montaje cilíndrico del filtro, encolado de tapas terminales metálicas, moldeo y curado de tapas terminales de PU, encolado del elemento filtrante, impresión y formación de operadores.
Planifique todo el proceso de fabricación de filtros de aire de servicio pesado en lugar de elegir una plisadora sin coordinar las etapas posteriores.
Adapte el ancho del papel, la altura del pliegue, el diámetro del filtro, la longitud del elemento, la estructura de la malla y la ruta de tapas terminales a los productos reales.
Construya una ruta de fábrica completa o conserve los equipos existentes adecuados mientras mejora la capacidad, la uniformidad y el control de la mano de obra.
Integre el plisado, el corte, la malla, el montaje, las tapas terminales, el curado, el encolado y la inspección como un único sistema de producción.
Adapte las estaciones necesarias al tamaño del filtro, la producción, el nivel de automatización, el espacio de la fábrica y los equipos actuales.
Revise conjuntamente el papel filtrante, la malla expandida o perforada, las tapas terminales metálicas o de PU, los sellos y los sistemas adhesivos.
Confirme los planos, las muestras, la estructura de las tapas terminales, los moldes y los puntos de calidad antes de definir el alcance final de los equipos.
Planifique el flujo de materiales, los puestos de los operadores, la alimentación eléctrica, el aire comprimido, el espacio de curado y las futuras ampliaciones.
Incluya asistencia para la puesta en marcha, formación de operadores, repuestos y comunicación técnica a largo plazo.
No necesita conocer todos los modelos de máquinas. Comparta el filtro, sus dimensiones, el tipo de tapa terminal, la capacidad y la etapa del proyecto. Un especialista de PLM puede ayudarle a definir la orientación del proceso.

PLM · Diseño, suministro y asistenciaMáquinas · Materiales · Utillaje · Proceso · Formación
Por lo general, no. El plisado es solo la primera etapa. Una línea completa también puede requerir corte, unión, producción de mallas interiores y exteriores, montaje cilíndrico, procesamiento de tapas terminales, curado, encolado, impresión e inspección.
La elección depende del modelo de filtro, los requisitos del mercado, la estructura, los materiales, el presupuesto y la capacidad de la fábrica. Las tapas terminales metálicas requieren estampado y un encolado compatible; las de PU requieren dosificación, moldeo, curado y recorte.
Sí. Comparta los filtros previstos, sus dimensiones, la producción diaria, el espacio disponible, el rango de presupuesto y la ruta de tapas terminales preferida. PLM puede ayudarle a integrar máquinas, materiales, utillaje, distribución de planta y formación de operadores.
Sí. En un proyecto de modernización, PLM puede revisar las etapas actuales de plisado, malla, montaje, tapas terminales y encolado, identificar qué equipos pueden conservarse y localizar el principal cuello de botella.
Envíe fotografías, muestras o planos del filtro terminado, dimensiones, ancho del material filtrante, detalles de las mallas interior y exterior, tipo de tapa terminal, producción objetivo, cantidad de SKU, máquinas actuales y distribución de la fábrica.
PLM también ofrece asistencia para la selección de materiales, moldes y utillaje, orientación de procesos, instalación, formación, repuestos y comunicación técnica a largo plazo.